2020年1月28日,我省高速公路省界入口疫情防控阻击战打响。在省厅、省局的正确领导下,连徐支队迅速响应,立即进入战时管理状态,上下齐心,把疫情查控作为最重要的工作来抓,主动协调交警、卫健和路公司,牵头组建了3个高速公路省界疫情查控点,汇聚合力,攻坚克难,高强度、超负荷地开展联防联控工作。通过26天的不间断查控,圆满完成了省界疫情防控及保畅任务。
一、重任在肩,四大难题考验执行力
时间紧、难度大、风险高、任务重,这次疫情防控阻击战打破了支队历史上多个记录。
(一)时间紧。这次疫情查控工作的准备时间只有半天,是支队历史上为重大行动做准备,时间最短的一次。1月28日上午,省交通综合执法局紧急召开视频会议,要求各相关支队按照省疫情防控领导小组印发的《关于在全省高速公路加强新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》,立即启动高速公路省界疫情查控工作,并明确提出在卫健部门没有到位之前,由支队执法人员执行检测任务。当天中午,支队紧急召开会议,传达上级通知精神,对查控工作进行动员部署,并明确要求各查控点必须在半天内完成准备工作,确保1月29日查控工作正常开展。
(二)难度大。这是支队首次作为一路多方牵头单位,统筹负责重大联合行动任务,所面临的困难之大前所未有,诸多难题迫在眉睫:一是查控涉及多家单位,有的部门还是首次合作,沟通协调难度大;二是口罩、防护服等防护物资严重匮乏,且购买难度大;三是省界收费站撤销后,原有交通设施大多已拆除,已经不具备查控条件,需要重新布设检测场地,交通引导难度大;四是部分工作人员身在外地,因为受疫情影响,乘坐公共交通有诸多不便,队伍快速集结难度大。
(三)风险高。这次疫情查控是支队历史上承担过的最为危险的一次任务。新冠病毒具有很强的传染性,口沫传播是主要传染方式。查控人员每天需要直接面对大量受检人群,感染病毒的风险较高。同时,夜以继日的查控强度也容易造成免疫力下降,增大感染风险。
(四)任务重。这次疫情查控是支队自成立以来承担过的最为重大的任务。这次全省20个高速公路省界疫情查控点,支队辖区有三个,在各兄弟支队中任务最重。G30苏皖省界、G3苏鲁省界和S69苏鲁省界三个查控点是江苏连接河南、安徽、山东等地的主要通道,交通流量大,情况复杂。尤其是苏皖省界,疫情查控期间平均每天车流量在8000左右。在此情况下,查控点一方面必须做到“逢车必查、逢人必测”,另一方面还要落实好疏堵保畅工作,任务繁重。
二、令出如山,五项举措打赢攻坚战
疫情就是命令,防控就是责任。面对重重困难,各查控点在支队的统筹协调下,主动承担起牵头责任,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,进而带动全体查控人员,克服自身困难,不畏风雨,不畏艰险,恪尽职守,谱写了一曲令人动容的战“疫”赞歌。
(一)组织有力。接到命令后,支队迅速成立由主要领导任组长的疫情防控工作领导小组,紧急发布“战疫动员令”,要求全体人员立即返岗待命。1月29日,支队和党总支分别发文,全面部署疫情防控阻击战。为强化工作落实,支队领导重心下移,力量下沉,分片包挂。王小俊支队长包挂G30苏皖省界查控点,陶光乔政委包挂G3苏鲁省界查控点,陈运刚副支队长包挂S69苏鲁省界查控点。整个疫情查控期间,支队领导将“四不两直”的检查方式常态化,基本上每天都要到现场查看工作开展情况,一手抓督促检查,一手抓指导服务,切实为查控工作保驾护航。
(二)协调高效。这次疫情查控是多部门联合行动,而且还涉及省际配合,协调难度较大。为此,1月28日,支队领导主动与连徐公司、交警部门进行协调,就职责分工、启动时间、后勤保障等问题初步达成一致意见。随后,支队分管领导与连徐公司分管领导一同前往徐州市卫健委,协调对接相关检测工作。在支队包挂领导的指导下,大队主动对接邻省安徽、山东的相关路公司、路政和交警部门,解决了省际协调配合问题。同时,各大队分别与辖区交警、收费站和卫健部门进行协调,迅速商定查控工作方案。在工作步入正轨后,各大队作为查控点牵头部门,主动当好“领头羊”、“磨合剂”,以务实担当的工作态度赢得尊重,以温暖细致的后勤保障拉近距离,以优质高效的宣传引导鼓舞干劲,进而实现了心往一处想、劲往一处使的团结干事氛围。
(三)保障到位。在支队的强力调度下,各查控点用极短的时间,迅速完成了准备工作。当天夜里,S69苏鲁省界查控点率先具备检测条件并开始查控,另外两个查控点也紧随其后,迅速走上正轨。
一是优先保障人员。1月27日,支队领导提前到岗待命。1月28日,按省局要求,支队通知全体人员立即停止休假,迅速集结,实施驻队管理。马江安、周志文等8名因为休假身在外地的人员,也主动克服交通不便的困难,想法设法在规定时间返回岗位。为解决查控点人手不足的问题,第三、第四、第五大队全员编入查控组,队员们既要执行查控任务,备勤期间还要负责大队的巡查、出警和后勤保障等工作,有些队员甚至一兼数职;支队机关抽调6党员干部补充到G3苏鲁省界查控点。人员被抽调后,各科室调整工作分工,留守人员主动肩负起原本由抽调人员负责的工作;第二大队在本就人手不足的情况下,抽调2人补充到G30苏皖省界查控点;在省局协调下,从沿海支队抽调6人,补充到S69苏鲁省界查控点;后期,第一大队又主动派人增援S69苏鲁省界查控点。
二是优先保障物资。在防护装备最匮乏的时候,支队一方面想法设法就近采购口罩、防护服等装备,以解一线查控人员的燃眉之急。另一方面,在省局的指导下,积极与全国范围内的供货单位联系,采购防护用品。对采购来的防护用品,支队严格管理,统筹使用,按照优先保障一线的原则,根据不同的岗位,分级配发防护装备。查控期间,支队累计配发KN95防护口罩5100副、其他类型防护口罩5500余副,防护服500套,护目镜333个,酒精和消毒液570公斤。针对雨雪恶劣天气,为做好防寒工作,支队紧急采购了内穿棉袄63套,棉帽60只,抢在第一场雪之前,连夜送达一线人员。之后,省局配发的雨衣雨靴、大衣棉帽等物品,也第一时间送达一线。
三是优先保障服务。支队全力保障查控人员的自身安全,要求各查控点每天上岗和离岗前,必须对工作人员进行体温检测。查控现场每隔两小时进行一次全面消杀。为保障就餐安全,支队协调路公司,由服务区为查控人员提供安全健康的饮食和独立卫生的就餐环境,并为一线工作人员配发专用餐具。为解决查控人员临时休息的问题,协调路公司在查控现场设置了岗亭,并安装了取暖设备,配备了饮水机,还准备了牛奶、方便面等食品。为解决查控人员面临的理发难问题,支队还安排第四大队王向阳,提供上门服务,帮大家理发。
(四)党建引领。在这场多部门联合的统一作战行动中,支队历史上首次成立了临时联合党支部,专门发文指导各查控点加强临时联合党支部建设,并提出了“旗帜要让群众看得到、党员要让群众看得起、 ……此处隐藏995个字……转。
二是精准施策保畅通。各查控点在科学分析交通流量的基础上,备足检测车道,妥善配置人力资源,确保车道全开时,引导、检测、登记等各岗位的人员能够迅速到位。为提高通行效率,查控点合理增设标识标牌,超前引导,帮助受检车辆准确切入目标车道。针对检测中常见的空调导致体温异常等问题,在检测区设置了两个播音设备,循环播放语音提示,避免因不必要的重复劳动,造成人力资源浪费和检测时间的延长。针对大流量,G30苏皖省界查控点实施复式检测法,显著提高了通行效率。针对复工包车,G3苏鲁省界查控点实施“1+1”快速查验法,保障快速通行。针对运送防疫物资和民生物资的车辆,各查控点严格执行“三不一优先”政策。在落实保畅工作的同时,各查控点主动为过往驾乘人员排忧解难。G30苏皖省界查控点两次为待产孕妇,开辟生命通道。S69省界查控点为湖北籍车辆送上习总书记同款香包等礼物。G3苏鲁省界查控点为运送抗疫物资车辆的驾驶员送上食品、饮料。查控期间,支队累计服务过往驾乘人员1200余人次。
三是情满旅途强服务。在疫情防控的特殊情况下,群众出行面临着许多客观的困难。为更好地服务群众出行,各查控点主动开展各种形式的“送温暖”活动,为有困难的驾乘人员提供力所能及的帮助。G3苏鲁查控点将方便面和水装入手提袋,作为礼包赠送给运送抗疫物资的驾驶员和其他有需要的群众。G30苏皖查控点两次为即将临盆的孕妇开辟“生命通道”。S69苏鲁查控点向湖北籍车辆赠送习总书记同款香包,让他们带上祝福继续出发,好人好事不胜枚举。
截止2月22日24时,支队累计投入6823人次,检查车辆328013辆,其中湖北籍185辆,浙江籍12143辆,检查旅客637839人,保障应急防疫和生活物资运输车辆3541辆,服务群众220余人次。
三、善思致远,五项经验确立新导向
面对突发的新冠肺炎疫情,面对急难险重的查控任务,支队机关和各大队经受住了考验,顺利完成了阶段性查控重任,体现出了过硬的领导能力、组织协调能力、管理能力和攻坚能力。其中,有许多经验弥足珍贵,值得总结借鉴。
一是党组织的战斗堡垒作用得到了检验。查控点是个临时集体,由四家单位组成,工作磨合需要时间,但是疫情防控任务紧急,最缺的恰恰是时间。怎样快速完成磨合,实现合力最大化?事实证明,成立临时联合党支部是正确的决定,加强党支部建设的“五看”要求也是正确的导向。建在一线的战斗堡垒,起到了坚定信念,鼓舞人心的作用,支队党员以身作则,勇挑重担,主动承担起难点问题的攻坚任务,用实际行动发出“我是党员我先上”的最强音。正是在这样的氛围下,各联防联控单位之间的隔膜越来越少,信任越来越多,一个个难题找到了合适的解决方案,一个个分歧找到了契合点,临时集体被建成了温暖的,团结干事的坚固“堡垒”,浓浓的正能量时刻感染着每一个人。
二是领导干部的“主心骨”作用得到了检验。沧海横流,方显英雄本色。在这次疫情防控工作中,支队领导主动下沉一线,包挂一线,加强对查控点的检查指导。主要领导秉持分工不分家的原则,在履行好包挂责任的同时,兼顾其他查控点,强化对疫情查控整体工作的统筹调度。各相关大队领导作为查控点的现场负责人,坚持靠前指挥,主动协调,敢于负责、勇于担当、善于作为、实绩突出。第四大队沈孝岭大队长既当指挥员,又当战斗员,每日都要在查控点工作半天以上时间,主动发现问题,立查立改。为了使查控点做到发出一个声音,形成一个拳头,他主动加强与协作单位的沟通联系,多次召开临时联合党支部支委会,不断加强支部建设,充分发挥党组织的领导核心作用,起到了显著效果,出色完成了上级交办的任务。
三是重大行动快速集结能力得到了检验。如此重大复杂的行动,只用了半天时间就完成了准备工作,支队各相关大队和机关科室出色通过了考验。查控方案能够快速制定并立即付诸实施,体现了支队领导和各相关大队(科室)负责人过硬的领导能力和大局意识;各类防护物资能够快速得到保障,体现了机关综合科过硬的组织能力和服务意识;查控队伍能够快速集结,体现了各相关大队过硬的管理能力和全体干部职工的奉献意识;查控点能够迅速将四家单位凝成一体,体现了各相关大队过硬的协调能力和团结意识。
四是机关下沉一线的双向促进效果得到了检验。在这次疫情防控阻击战中,支队机关6名党员干部走出办公室,奔赴G3苏鲁省界查控点,编入班组,参与值守。他们中既有业务骨干,也有党建和宣传方面的骨干。在认真履行值守任务的同时,他们充分发挥自身所长,从查控现场的交通标识标牌规范设置,到大流量情况下的保畅保通工作,都提出了很好的建议,有效降低了安全风险,提高了工作效率。他们还分别协助G3苏鲁省界查控点和S69苏鲁省界查控点,成立了临时联合党支部,并全程参与临时联合党支部建设。此外,在宣传报道工作上,这次机关的同志深入一线,起到了很好的引领带头作用,挖掘了许多富有感染力的典型人物、典型事例和典型工作经验,提升了宣传工作质量。同时,这次疫情查控工作对抽调的机关同志而言,也是一次难得的历练机会。实践证明,在重大行动期间,抽调机关人员,下沉一线,不仅有利于充实一线力量,提升工作成效,而且有利于锻炼、培养干部,起到了一种双向“鲶鱼效应”。
五是新闻宣传工作的引导促进作用得到了检验。支队强化对重要新闻题材和先进典型的宣传策划。各查控点将宣传责任明确到人,深入挖掘典型事例、典型经验,及时推介先进人物、先进事迹。各位兼职宣传员白天忙工作、晚上利用休息时间撰写稿件,经常熬到半夜。宣传素材来源于工作实践,同时宣传对业务工作也有显著的反作用力。一方面,各查控点因为充分重视宣传工作,所以在谋划工作方案的时候已经融入了宣传思维,更加注重工作方式方法的创新性,更加注重政策法规执行的规范性,更加强调文明服务的重要性,从源头上推动工作更上一个台阶。另一方面,宣传工作有效提振了队伍士气和干劲。在这次疫情查控中,大多数宣传稿件讲述的都是发生在查控一线的人和事。队员们不分昼夜,冒着雨雪冰冻抗击疫情的辛苦付出,被负责宣传的同志以文字和图片的形式记录下来,报道出去。支队及时将被媒体采用的宣传稿件,发布至微信群。每一篇报道,都是一张奖状。社会的关注,领导的肯定,同事们的点赞,家人的自豪,这些都让队员们真实感受到自己的付出得到了认可,对于人生的价值也有了更加深刻的理解,起到了很好的正面引导和激励鼓舞作用。
省界疫情查控期间,支队累计发表各类宣传稿件95篇。其中,被省厅“三个在一线”工作简报采用4篇,畅交通采用61篇,交汇点新闻、扬子晚报等媒体采用22篇,并配合江苏交广网、徐州电视台等媒体开展了直播连线,湖北籍队员冯永刚的录音被交广连线栏目作为每期结束时段的固定内容使用,极大提升了高速卫士的影响力。此外,G3苏鲁省界查控点打破部门界限,联合一路四方共同编发了15期工作简报,及时反映各联防联控单位好的工作做法和经验,得到了各联防单位上级部门的一致好评。
初心使命、责任担当生动体现在这场疫情防控阻击战中,连续26天的坚守,支队全体干部职工不计较,不抱怨,放弃休息,直面危险,勇担使命,严防死守,为遏制疫情扩散付出了最大努力,作出了应有贡献。
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